江蘇省高鐵制動系統核心部件綠色制造工程技術研究中心

一、中心簡介

江蘇省高鐵制動系統核心部件綠色制造工程技術研究中心經江蘇省科技廳于2019年批準組建。該中心以溧陽市萬盛鑄造有限公司為依托單位，聯合常州工學院共同建設，其建設場地位于溧陽市萬盛鑄造有限公司內，其前身為常州市高鐵制動系統關鍵零部件工程技術研究中心。中心擁有日本新東FBO、FCMX造型線等全球先進的綠色鑄造設備20多臺（套），Creaform3D掃描儀等檢驗檢測設備60臺（套），建立了完善的科研試制體系，技術研發及質量保證能力居于行業領先地位。

二、中心組織框架

工程中心建立了中心辦公機構，成立總經理、中心主任、技術部、質保、中試車間、財務部、人力資源辦公室、試驗室、檔案室。同時成立工程技術委員會，工程技術委員會是由國內相關專家、學者組成，對工程中心提供咨詢和服務。組織結構體系構架如下：

工程技術中心組織功能構架圖：

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三、主要研究內容

1、項目總目標

江蘇省高鐵制動系統核心部件綠色制造工程技術研究中心在2-3年的建設期內，充分利用公司研發中心、實驗室和中試車間，擴建工程技術研究中心的科研試制基地，為科研成果轉化為生產力提供技術支撐。根據高鐵制動系統及其核心部件的技術發展趨勢，中心將圍繞高鐵制動系統核心部件的材料制備工藝、高效綠色鍛鑄造工藝、高效綠色精密加工技術、智能化生產技術和高精度動態性能檢測等關鍵技術和共性問題開展研究，在結構材料制備工藝、高效綠色鍛鑄造工藝和高效綠色精密加工工藝技術等方面實現自主創新，建立數字化設計及材料成型工藝仿真與優化集成系統和模擬設計驗證平臺，形成自主知識產權，提高核心競爭力，打破國外技術壟斷，彌補國內技術空白，逐步取代進口產品，加快產品的工程化、產業化進程，提升我省軌道交通產業特別是高鐵制動系統的整體水平，使我省在高鐵制動系統技術創新和成果孵化處于國內領先地位。通過與高等院校的合作，引進國外先進技術并消化吸收，提升自身技術應用水平，培養一支專業素質較好，結構更為合理的科技人才隊伍。

圍繞高鐵制動系統核心部件綠色制造，整合和積聚國內優勢資源，通過2-3年的建設，將該工程技術中心建設成在國內有一定影響的集科研開發、產品試驗、質量檢測、技術培訓、成果推廣、信息服務為一體的規?；s化研發機構和技術交流平臺。

2、研究開發的方向

圍繞綠色制造和智能生產，通過設計創新，研究和開發高鐵制動系統核心部件。

• （1）研究基于多元微合金的高鐵制動系統核心部件快速制備工藝及綠色成型技術，保證該部件的強度、硬度和韌性要求，突破了新材料高性能、低成本、簡單快捷制備的技術瓶頸。
• （2）構建數字化設計及材料成型工藝仿真與優化集成系統的集成理論及系統平臺，實現綠色鑄造產品數字化設計、綠色鑄造材料、數字化綠色鑄造裝備、生產線、車間、工廠的系統集成以及綠色鑄造云服務平臺五大核心功能。
• （3）高鐵制動系統核心部件的數字化鑄造技術研究，以“互聯網+”為手段，通過高新技術與鑄造行業的深度融合，加速推進鑄造行業信息化進程。
• （4）研發高鐵制動系統核心部件固結磨料研拋一體加工裝置和技術，大幅減少了研磨與拋光時的廢料、廢液生成，使加工表面粗糙度Ra≤0.1μm，實現了核心部件綠色精密高效加工。
• （5）研發高鐵制動系統核心部件加工過程高精度動態性能檢測與控制技術，解決加工效果的可預可控難題，集成信息化、自動化技術構建智能化制造平臺。

3、研究開發主要任務

• ①理論研究任務：開展材料成分、綠色鑄造工藝等對高鐵制動系統核心部件的強度、摩擦、動態性能影響研究；開展高鐵制動系統核心部件綠色精密高效加工、智能制造及制造過程動態檢測和控制理論研究。
• ②技術開發任務：高鐵制動系統核心部件新產品開發；高鐵制動系統核心部件綠色鍛鑄造工藝及綠色精密高效加工工藝開發；高鐵制動系統核心部件智能制造生產系統和裝備研發，高鐵制動系統核心部件加工過程高精度動態性能檢測與控制技術開發。
• ③產業化任務：形成具有自身特色、符合行業發展要求、擁有自主知識產權的關鍵技術和產品，實現高鐵制動系統核心部件的國產化，趕超國際先進水平，提高產品在市場上的競爭力。

四、項目主要研究人員簡介

1、項目負責人--陳黎明

陳黎明，男，漢族，1963年4月生，江蘇省溧陽人，中共黨員，高級工程師，常州工學院產業教授?，F任溧陽市萬盛鑄造有限公司總經理兼技術總監。1985年畢業于河南科技大學（原洛陽工學院）鑄造專業，獲工學學士學位，歷任上海市液壓件鑄造廠技術科長，濟南市庚辰鋼鐵廠副廠長，2004年參與創建溧陽市萬盛鑄造有限公司，長期從事鑄造制造技術、鑄造產業信息化的研究工作，擁有豐富的高精鍛鑄件工藝研發、生產、經營和管理經驗。

學術成果及表彰
自2016年至今獲得國家專利共27件，其中發明專利3件，實用新型專利24件，2020年1月在核心期刊《裝備制造技術》參與發表論文《高鐵制動系統復雜腔體鑄造成型數值模擬》。2017年獲溧陽市“行業優秀人才獎”，2018年獲“江蘇省科技企業家”稱號。

承擔項目
2017年主持參與了溧陽市級項目-高鐵制動系統復雜腔體成形控制技術研究；同年參與成立了常州市高鐵制動系統關鍵零部件工程技術研究中心。

2、常州工學院--郭魂教授

郭魂，男，漢族，1975年11月生，河南省南陽市人。中共黨員，工學博士，教授，碩士生導師?，F任常州工學院黨委委員，航空與機械工程學院/飛行學院/智能制造產業學院院長。1994年入學南京航空航天大學，1998年、2002年和2006先后獲得學士、碩士和博士學位。1998年8月-1999年8月在中航特種飛行器研究所工作，2006年5月至今在常州工學院工作。2006年11月-2010年10月在南京航空航天大學航空宇航科學與技術博士后流動站從事博士后研究工作，2012年成為碩士生導師，2015年7月晉升教授，曾赴德國、美國、俄羅斯、加拿大、澳大利亞和新西蘭等地訪問交流。先后擔任常州工學院機械制造及其自動化系副主任和支部書記、產學研工作辦公室主任、科研處副處長、學科與研究生教育管理處副處長、機械與車輛工程學院副院長、新譽學院籌建辦公室主任、民航飛行學院副院長、航空與機械工程學院/飛行學院院長。兼任中機生產工程學會機床專業委員會常務委員，中國計量測試學會在線檢測與智能制造專業委員會常務委員。

學術成果及表彰
先后獲2015年中國商業科技進步一等獎、2016年中國產學研創新成果優秀獎、2017年江蘇省科技進步二等獎、2018年安徽省科技進步三等獎、2019年江蘇省科技進步三等獎，授權發明專利8件，發表論文40多篇，SCI/EI收錄20多篇，出版專著1部。江蘇省高校優秀共產黨員、江蘇省“333”高層次人才工程培養對象、江蘇省“六大人才高峰”高層次人才、江蘇省高?！扒嗨{工程”中青年學術帶頭人、江蘇省智能制造產業技術帶頭人、常州市創新創業領軍型人才、常州市優秀青年、常州市十佳科技工作者。

承擔項目
承擔國家自然科學基金、科技部863計劃和星火計劃、國防預研項目、江蘇省自然科學基金、江蘇省成果轉化專項資金項目等20余項，企業委托科研項目10多項。

3、常州工學院--何亞峰教授

何亞峰，男，漢族，1975年1月生，陜西寶雞人，中共黨員，工學博士，副教授，碩士生導師?，F任常州工學院航空與機械工程學院/飛行學院副院長。1999年在河南科技大學（原洛陽工學院）獲得學士學位，2006年在西安理工大學獲得碩士學位，2018年在南京航空航天大學獲得博士學位。1999年7月-2003年8月在西安秦川集團發展總公司工作，2006年5月至今在常州工學院工作，期間：2017年8月至2018年8月擔任江蘇省溧陽市竹簀鎮人民政府副鎮長(掛職)。

先后獲得江蘇科技鎮長團優秀團員，江蘇人才辦榮譽團員，江蘇省雙創人才科技副總，常州市優秀教育工作者，常州市新北區優秀科技工作者，常州工學院師德先進個人，江蘇省特種加工重點實驗室精密電化學成形加工技術方向學術帶頭人。中國機械工程學會高級會員。

學術成果及表彰：
主持江蘇省自然科學基金面上項目1項，主持江蘇省產學研合作項目1項，主持江蘇省高校自然科學研究重大項目1項，主持常州市科技計劃項目1項，常州智能制造國際合作技術創新中心負責人，參與省部級以上項目10余項，獲得江蘇省科學技術三等獎1項，中國商業聯合會二等獎、三等獎共2項，先后在《International Journal of Advanced Manufacturing Technology》、《International Journal of Electrochemical Science》、《華南理工大學學報》、《中國機械工程》等期刊上發表論文30余篇，其中SCI收錄10篇，EI收錄7篇，中文核心期刊8篇，獲得國家發明專利授權10項，獲得江蘇省本科優秀畢業設計指導教師。

五、主要研究設備

1、設備清單

工程技術研究中心現擁有的主要儀器設備清單

2、設備照片

FCMX自動造型線

FVN自動澆注機

拋丸清理機

3D掃描儀

X射線探傷機

超聲波探傷機

布氏硬度計

德國OBLF光譜儀

低溫沖擊試驗機

發氣性測試儀

金相顯微鏡

三坐標

萬能材料試驗機

碳硫分析儀